近期，物流行業負面消息纏身，如一些加盟網點倒閉、無人送快遞導致快件積壓、快遞員轉行送外賣等。這些負面背后是快速發展的物流業，正遭遇擴張后遺癥，轉型升級壓力倍增。在此背景下，提升物流信息化水平迫在眉睫。
物流信息化是現代物流的靈魂，也是傳統物流業升級的必經之路。提高物流信息化水平，有助于降低成本、提高效益，從而全面推動物流業建立信息化網絡系統，增強國際競爭力。
現代信息技術的進步及發展，給物流業以及物流信息化帶來了發展契機。在未來的競爭中，科技將成為各行各業核心競爭力，物流信息化水平高低同樣決定著物流企業的生存能力及競爭優勢。
具體來說，通過物流信息化，可以提高物流傳遞的效率和質量，保證整個物流鏈條的健康有序;其次，提高物流信息化水平，將有效縮短流通過程，提高生產效率;最后，實現物流信息化，還能為企業減少人員，從勞動密集型升級為技術驅動型。
所以，對于物流企業，信息化水平已成為參與市場競爭的技術保障，也只有推動物流信息化，才能令物流行業向更遠方向發展。
不過，據《中國物流信息化市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》分析，當前我國物流信息化還存在不少問題。
第一，物流信息化系統標準不統一，物流行業之間互聯互通水平低，資源難以實現共享，影響了物流市場的整合。
第二，物流信息化程度低，特別是一些中小型物流企業。一方面，是因為信息化建設成本高，中小型物流企業不舍得投入;另一方面，市場上缺少對應的信息化系統。
第三，物流信息化人才匱乏，制約著物流企業的物流信息化發展。物流信息化建設對于人才要求更高，而當前顯然還難以滿足需求，人才的匱乏阻礙著物流信息化普及。
第四，物流基礎信息和公共服務發展緩慢，加大了企業整合難度。
針對上述問題，未來還需要政府、企業共同努力，統一物流信息化標準、加大信息化技術應用、大力培養專業人才、加快公共信息服務平臺建設等。
綜上，在高速發展的信息時代，物流業亟待轉型升級，物流信息化發揮的作用將越來越大。（轉自：中國物流與采購網）
